Paris le 28 février 2022 - Signe de la reprise progressive que connaît la compagnie espagnole membre du groupe IAG sur tous les marchés où elle opère, la compagnie aérienne a repris son calendrier de livraison d'avions qui a été affecté par la pandémie.
Plus précisément, au premier semestre 2022, Iberia ajoutera neuf avions à sa flotte, trois A350-900 pour les liaisons long-courriers et six autres A320neo pour les liaisons court et moyen-courriers. "L'arrivée de nouveaux avions témoigne clairement d'une reprise que nous espérons consolidée cette année et, de plus, elle nous permettra d'offrir un programme d'été très ambitieux, tout en augmentant l'efficacité de nos opérations et en avançant dans notre engagement de développement durable . Les ajouts de la flotte sont la meilleure nouvelle que nous puissions donner à nos propres employés, pour qui ce sera une dose d'enthousiasme tout à fait nécessaire après ces deux années de pandémie », a commenté Javier Sánchez-Prieto, président d'Iberia.
11 nouveaux Airbus A350-900
Sur la commande de 20 Airbus A350-900, 11 restaient à livrer. Le premier, avec l'immatriculation EC-NMZ et le nom "Hello, Madrid" est arrivé mercredi dernier, le 23 février, et deux autres seront incorporés dans ce premier trimestre de l'année, avec lesquels Iberia aura déjà 12 unités dans sa flotte ce modèle . Ces avions sont entre 30 et 35 % plus efficaces grâce aux matériaux de dernière génération avec lesquels ils sont construits et à la conception avancée de leurs moteurs Rolls-Royce Trent XWB. Les huit autres Airbus A350-900 seront intégrés progressivement jusqu'en 2024 et, en outre, ils seront équipés d'une nouvelle configuration de cabines Business, Premium Tourist et Tourist qui améliorera l'expérience de voyage des clients d'Iberia.
Six Airbus A320neo avec cabine Airspace
Il est également prévu qu'un total de six Airbus A320neo seront intégrés à la flotte Iberia tout au long de cette année, qui remplaceront les avions que la compagnie aérienne a retirés pendant la pandémie pour s'adapter à la baisse de la demande. Concrètement, les deux premiers ont été livrés en ce mois de février, et les quatre suivants le seront dans les prochains mois. Tous ces nouveaux A320neo sont équipés de la cabine "Airspace", avec des intérieurs plus confortables pour les clients, des coffres à bagages plus grands pour les bagages à main, plus d'espace à bord pour les passagers grâce à la refonte des panneaux latéraux, un nouvel éclairage d'ambiance en cabine (mood lighting) et lavabos avec finition antibactérienne ; entre autres améliorations. Avec l'arrivée de ces six A320neo, Iberia disposera de 14 appareils de ce modèle, le plus avancé technologiquement et performant de sa flotte court et moyen-courrier. Équipé de moteurs CFM de type Leap-1A, il est 50% plus silencieux et entre 15% et 20% plus respectueux de l'environnement, puisqu'il émet 5 000 tonnes de CO2 en moins par an et 50% de NOx en moins. Les trois autres A320neo qui restent seront incorporés en 2023.
Huit autres Airbus A321XLR
Le premier avion de la commande de huit A321XLR passée par IAG pour Iberia en 2019 devrait également arriver fin 2023. Ce nouveau modèle d'avion permettra à la compagnie aérienne d'exploiter de nouvelles destinations transatlantiques et d'augmenter les fréquences sur des marchés clés.
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