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L'Odyssey et edeis veulent faire décoller les aéroports de Tours et Nîmes

Paris le 24 octobre 2024 - Fait assez rare dans le secteur de l'aviation commerciale, une nouvelle compagnie compte bien s'implanter en France sur deux plateformes encore peu desservies. edeis qui exploite aujourd'hui 18 aéroports en France et la compagnie L'Odyssey, marque commerciale de Jet Airlines, ont annoncé hier l'ouverture de liaisons régionales au départ des aéroports de Tours et Nîmes, les positionnant en tant que hubs régionaux au service du développement des territoires.



Victoire Totah et Martin Meyrier d'edeis lors de l'annonce de l'ouverture des lignes



L'odyssée va baser un ATR 72-600 à l'aéroport de Nîmes dès le printemps 2025. Elle compte assurer 7 liaisons au départ de Nîmes vers Ajaccio, Barcelone, Bastia, Genève, Milan , Nice et Vérone (via Genève) et 2 au départ de Tours vers Ajaccio et Bastia.



le future réseau au départ de Nîmes et Tours
Le réseau de l'Odyssey à l'été 2025


A moyen terme, en fonction des premiers résultats, L'Odyssey souhaite pérenniser son activité tout de long de l'année à l'aéroport de Nîmes dans la perspective de conforter sa présence régionale. A plus long terme, la compagnie envisage de nouvelles lignes directes et d'augmenter les fréquences vers les destinations les plus demandées.


L'Odyssey n'est pas une inconnue en France puisqu'elle assuré de manière temporaire la ligne aérienne Poitiers-Lyon du 3 juillet au 31 octobre 2023 mais également la reprise de délégation de service public (DSP) temporaire en Guyane


Odyssey ATR 72-600
Un ATR 72-600 basé à Nîmes assurera le programme de vols


Le choix de l'ATR 72-600 connu pour ses faibles coûts d'exploitation est aussi guidé par ses qualités environnementales. Sa frugalité énergétique se traduit par une empreinte carbone presque deux fois moins élevée qu'un jet régionale de taille similaire.


L’Odyssey se positionne comme une compagnie accessible à tous. Une offre de lancement aller simple TTC à 69 euros sera proposée au début de la commercialisation prévue fin novembre 2024.


Les tarifs seront conçus pour répondre à toutes les attentes avec un tarif de base à partir de 100 euros l'aller simple TTC vers la majorité des destinations et une offre diversifiée de 3 gammes tarifaires sera mise en place.


Un service de boisson et snack sera offert et les clients pourront acheter à bord une gamme de produits plus large.


Christophe Chouleur pour Gate7


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