Paris le 1er Octobre 2024 - Ce mois-ci, LATAM débute l’un de ses projets les plus importants pour ses clients.
Après avoir travaillé au cours des 3 dernières années à l’intégration du Wi-Fi dans plus de 200 avions de sa flotte d’Airbus A320 (il en rerste encore quelques-uns pour compléter l’ensemble de la flotte), LATAM a lancé une autre initiative clé pour ses clients.
À partir de ce mois-ci, 24 Boeing 787 feront l’objet d’un processus de réaménagement interne (communément appelé « rétrofit »), sur les bases de São Carlos au Brésil et de Santiago au Chili , où les cabines et les sièges seront entièrement renouvelés avec des équipements à la pointe.
Dans la cabine Economy, les sièges ont été conçus de manière ergonomique pour offrir plus de confort. En particulier, les sièges Economy Plus offriront plus d’espace, d’inclinaison, de repose-pieds et d’espace exclusif pour les bagages.
En Premium Business, une première unique dans la région : LATAM intégrera le siège R7 à partir de RECARO Aircraft Seating. Ce siège unique dispose de portes pour plus d’intimité.
La modernisation de chaque avion peut prendre entre 2 et 3 mois. Pour la même raison, le premier avion renouvelé - 1 Boeing 787-8 - volera à nouveau au cours du premier semestre 2025. À partir du second semestre 2026, LATAM prévoie de remettre à neuf tous les avions. ✈️
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