Paris le 24 octobre 2022 -La compagnie indienne prévoit de tripler la taille de sa flotte au cours des cinq prochaines années selon son directeur financier qui s'est exprimé lors d'un symposium en Inde ce mois ci. Il a ajouté qu'il faudra toutefois encore environ deux ans avant que le transporteur ne se lance dans sa prochaine grande phase de croissance.
La compagnie, dont l'origine remonte à 1932, a connu des hauts et des bas dans sa longue existence. Membre de Star Alliance depuis 2014, elle a été vendu par le gouvernement indien au groupe TATA en octobre 2021.
Le groupe, qui a de grandes ambitions pour la compagnie, s'attèle dans un premier temps à rétablir les fondamentaux et à mettre fin aux dysfonctionnements avant de passer à l'étape de croissance.
Air India, qui évolue dans un environnement de forte concurrence avec des compagnies qui montent en puissance comme Vistara (et dont TATA détient 50%), souhaite obtenir une part de marché de 30 %. Il n'est d'ailleurs pas impossible qu'une fusion entre les deux compagnies se réalise.
Nous travaillons à assurer notre capacité de croissance et les discussions avec les constructeurs aéronautiques se poursuivent pour acquérir la flotte », rapporte l'Economic Times.
Jusqu'à 300 nouveaux appareils ?
En attendant une éventuelle Méga commande, qui pourrait se répartir entre Airbus et Boeing, Air India a déjà confirmé la location de 30 avions, moyen et long courriers dont 21 Airbus A320neo, quatre A321neo et cinq Boeing 777-200LR qui lui permettront de faire face à la forte demande du marché Indien. Elle a également remis en service une vingtaine d'appareils qui avait été mis en sommeil lors de la pandémie.
La compagnie a d'ors et déjà annoncé l'ajout d'une vingtaine de vols supplémentaires aux USA et au Royaume Unis de et vers des destinations indiennes.
Air India qui a lancé récemment une campagne de recrutement de personnel de cabine a été submergée de candidatures avec plus de 73000 dossiers déposés.
Christophe Chouleur pour Gate7
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