Paris le 3 décembre 2024. Gate7 a rencontré Rémi Duchange, instructeur PNC dans une compagnie aérienne britannique et coach d’anglais. Il a créé en 2021, SKYSUCCESS une formation dédiée aux futurs PNC, avec Lyse Poncety son associée, également gérante de l’organisme de formation Avoscours.
Pourquoi SKYSUCCESS ?
Nous avons constaté que beaucoup de personnes qui souhaitaient devenir PNC, Personnel Navigant Commercial, n’avaient pas une pratique suffisante de l’anglais pour être retenues lors des sélections. Les compagnies ont augmenté leurs exigences en la matière. Ainsi, par exemple, Air France qui demandait auparavant un niveau B1 demande désormais un niveau B2 avec une évaluation de l’expression orale. Les compagnies françaises exigent en effet aujourd’hui un certificat LILATE qui met l’accent sur l’expression orale et l’indication du niveau de TOEIC ne suffit plus. Par ailleurs, la plupart des compagnies mènent leurs entretiens en anglais qui est la langue internationale de l’aviation.
En quoi consiste la formation dispensée par SKYSUCCESS ?
La première étape est une évaluation du niveau de départ des élèves et ensuite nous les amenons, grâce à un coaching personnalisé, jusqu’au niveau B2 speaking LILATE en anglais. Notre intervention ne s’arrête pas là car nous les entrainons à se présenter aux compagnies avec un accompagnement bilingue et personnalisé pour les recrutements. Notre objectif est que nos élèves soient convoqués aux entretiens et se démarquent lors des sélections des compagnies françaises ou étrangères.
Concrètement si je m’inscris à une formation comment cela se passe t’il ?
La formation se fait entièrement en distanciel ce qui permet à nos élèves basés partout en France - y compris aux Antilles, à La Réunion ou même en Nouvelle Calédonie - de la suivre facilement.
C’est un suivi personnalisé, composé de cours individuels adaptés au niveau d’anglais et aux besoins spécifiques de chaque élève. Chaque apprenant travaille avec le même formateur, qui le connaît bien et suit sa progression. Notre responsable pédagogique supervise également le travail réalisé entre les séances et accompagne les étudiants sur le long terme. La durée de la formation dépend du niveau initial de l’élève.
Les élèves bénéficient également un accès Illimité à notre plateforme d’apprentissage qui leur permet de perfectionner leur anglais à tout moment, selon leur rythme, mais aussi à un accès à des cours de speaking en petits groupes en illimité, jusqu’à l’obtention du B2/C1.
Pour la partie recrutement nous travaillons avec des coachs PNC, instructeurs, recruteurs, ou chefs de cabine, tous bilingues, qui préparent les étudiants à arriver sereins aux sélections des compagnies françaises et étrangères.
Nos anciens étudiants travaillent aujourd’hui dans de nombreuses compagnies ce qui nous permet de bien connaitre les processus de recrutement propres à chaque compagnie.
Combien SKYSUCCESS compte il de collaborateurs ?
Nous sommes aujourd’hui une équipe de soixante-dix collaborateurs dont trente formateurs d’anglais et vingt-cinq coachs en recrutement.
Les compagnies aériennes connaissent-elles SKYSUCCESS ?
Emirates a commencé à nous faire confiance il y a maintenant un an. Nous avons organisé deux journées de recrutement réservé à nos élèves à Paris et à Lyon. Nous sommes en train de finaliser d’autres partenariats avec plusieurs compagnies françaises et internationales, pour le recrutement PNC mais aussi avec des sociétés d’assistances aéroportuaires qui ont des difficultés à recruter leurs futurs agents d’escale avec un bon niveau d’anglais.
Y a-t-il un profil type d’étudiants ?
Les compagnies aériennes européennes sont beaucoup plus ouvertes à la diversité qu’auparavant. Elles valorisent la richesse des profils et des parcours, y compris ceux de personnes ayant déjà une expérience professionnelle avant de se tourner vers ce métier, notamment dans des fonctions de relation client ou dans le domaine paramédical. Nous accueillons ainsi de nombreux trentenaires et quadragénaires en reconversion professionnelle.
Combien de vos anciens élèves ont déjà intégré des compagnies aériennes ?
Nous avons six cent élèves qui ont intégré des compagnies. Rien qu’en 2024 une cinquantaine a intégré Transavia, une trentaine chez Air France et dix-huit chez Hop ! et d’autres chez Emirates, Etihad ou easyJet. Une centaine de nouveaux élèves nous rejoignent aujourd’hui chaque mois.
En dehors du niveau d’anglais quelle sont les qualités essentielles pour être un bon PNC ?
La rigueur est indispensable, car le métier comporte des aspects de sécurité importants. Il faut également aimer faire plaisir à ses clients pour les fidéliser ! Etre adaptable et flexible, aimer travailler en équipe sont des compétences indispensables. Un bon PNC doit aussi être ouvert d’esprit, car il interagit avec des passagers et des équipages venant d’horizons très variés. Savoir gérer son temps est également important, particulièrement dans le low-cost. Pour terminer, un PNC doit être capable de travailler en horaires décalés, y compris les weekend et jours fériés.
Y a-t-il des mauvaises raisons pour faire ce métier ?
Il faut aimer voyager pour faire ce métier mais ce n’est pas en soi une raison suffisante pour le faire et certainement pas celle que les compagnies aériennes veulent entendre.
Quelles sont les perspectives de recrutement au sein des compagnies ?
Les besoins des compagnies qu’elles soient françaises ou étrangères sont très importants et il devrait y avoir encore de nombreux recrutement en 2025. Nous avons d’ailleurs créé un groupe privé réservé à nos étudiants ou nous les informons de sessions de recrutement à venir en avant première, avant de les partager à nos abonnés.
Faut-il avoir son CCA avant de s’inscrire cette formation ?
Nous conseillons aux futurs PNC de monter en compétence en anglais avant de passer leur CCA, car un excellent niveau d’anglais et requis pour toutes les compagnies aériennes. La plupart des compagnies recrute aujourd’hui avec ou sans CCA, ou via des dispositifs CQP sans CCA (Certificat de Qualification Professionnelle) pour les compagnies françaises. Étant un certificat européen (agréé par l’AESA), le CCA peut être obtenu ultérieurement si nécessaire, certaines formations en anglais pouvant être réalisées en seulement deux semaines dans certains centres en France, contre plus de six mois pour la version DGAC.
Quel est le coût de la formation ?
La formule la plus populaire est proposée à moins de 2 000 euros. Elle comprend un accompagnement par un formateur particulier permettant de progresser du niveau B1 au B2 en anglais, avec une préparation à la certification LILATE. Elle inclut également des cours en petits groupes pour pratiquer l’expression orale, avec huit sessions hebdomadaires. Après l’obtention du B2/C1, nos étudiants bénéficient de cinq séances individuelles de coaching au recrutement, bilingues, dispensées par des coachs PNC en activité, ainsi qu’un accès à un coaching digital.
En parallèle, des simulations d’entretiens, collectives et individuelles, sont organisées pour préparer les élèves aux processus de sélection des compagnies. Un travail approfondi est mené pour personnaliser les candidatures en français et en anglais, afin de maximiser les chances de décrocher des entretiens. Enfin, un suivi personnalisé est assuré jusqu’à l’intégration en compagnie.
contacter Skysucces ? : https://www.skysuccess.fr/
interview Christophe Chouleur pour gate7