Paris le 24 septembre - WIZZ est en passe de devenir un groupe de 500 avions d'ici 2030 tout en réduisant les émissions de CO2 de 25 % supplémentaires
Wizz Air notifié à Airbus sa volonté d'exercer ses droits d'achat concernant 75 Airbus A321neo. Les 75 appareils A321neo supplémentaires, dont la plupart devraient être livrés en 2028-29, sous-tendent l'objectif ambitieux de Wizz Air de plus que tripler la taille de sa flotte d'ici la fin de la décennie pour devenir une compagnie aérienne de 500 appareils. Renforçant sa position comme l'une des compagnies aériennes low-cost les plus durables, l'A321neo intègre les dernières technologies de l'aviation et offre des avantages environnementaux significatifs, avec une réduction de près de 50 % de l'empreinte sonore, une réduction de 20 % de la consommation de carburant et une réduction de 50 % dans les émissions d'oxyde d'azote.
Wizz Air dispose actuellement d'une flotte de 165 avions Airbus ultra-modernes et performants. Wizz Air exploite l'une des flottes court-courriers les plus jeunes au monde, offrant aux clients une expérience de voyage inégalée tout en minimisant les émissions de carbone.
La compagnie vient d'annoncer l'ouverture prochaine de la ligne Rome Paris-Orly offrant une option supplémentaire aux voyageurs de la région Ile de France.
József Váradi, président-directeur général de Wizz Air, a déclaré : « La combinaison de l'exploitation à très bas prix de Wizz Air et de l'Airbus A321neo, leader du marché, crée ensemble une plate-forme solide pour la croissance future de Wizz Air au cours de la prochaine décennie, alors que nous renforçons encore notre position en tant que l'une des compagnies aériennes les plus durables au monde. Nous restons sur la bonne voie pour devenir un groupe de compagnies aériennes de 500 avions d'ici la fin de la décennie, tout en respectant notre engagement à réduire nos émissions de CO2 déjà à la pointe de l'industrie de 25 % d'ici 2030. » * Les dates de livraison des avions avec option d'achat sont soumises à un accord entre Wizz Air et Airbus et seront soumises à l'approbation des actionnaires de Wizz Air en tant que transaction de classe 1 en vertu des règles de cotation de la Financial Conduct Authority.
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